台新 Richart FlyGo 飛狗卡使用心得：海外旅遊必備信用卡
以我來說，出國時至少會準備兩張卡；而其中現金回饋最高 2.8% 無上限、又不限定回饋國家的 FlyGo 飛狗卡則是我個人首推的選項之一。本文將從基本優惠、實際使用心得、申辦教學，完整介紹這張 FlyGo 飛狗卡。
郵局 i 郵箱完整使用教學，免排隊 24 小時自助寄包裹
每晚下班早已過了郵局營業時間，但騎車回家必經的某個路口總有個大大的「自助郵局」招牌亮在那；正好上週手邊有幾件包裹要寄出，卻又遲遲懶得上郵局排...
永豐大戶 DAWHO 數位帳戶 + 信用卡申請心得分享
Richart 於上週宣布將於 2019/8/8 起下修活存 1% 上限，從原先的 100 萬降為 50 萬，而消息一出後各方 Richart 愛用者也紛紛在問：「那我的存款該何去何從？」；就在此時，永豐銀行宣布推出全新「大戶 DAWHO 數位帳戶 + 信用卡」，優惠極好讓人看了下巴掉下來（聽起來很浮誇但我說真的），直接先替 Richart 捏三把冷汗。
玉山銀行 Pi 拍錢包信用卡使用心得，含 P 幣用法教學及推薦通路
在 2018 一整年，我幾乎都靠著「Richart 黑狗卡 + 國泰世華 KOKO 卡」這樣的組合，應付我日常生活的所有消費。隨著新的年度來...
全台商圈 4 大行動支付（LINE Pay、街口支付等），消費最高享 30% 點數回饋總整理
到超商、連鎖賣場或是餐館使用行動支付已經習以為常，但你曾經在商圈、夜市、學餐裡面用過行動支付嗎？為振興全台商圈買氣，經濟部與 4 大行動支付業者聯手推出商圈消費優惠；自 2019/10/07 起至 2019/12/31 止，至全台 200 多處商圈的店家使用台灣 Pay、街口支付、LINE Pay 一卡通帳戶、Pi 拍錢包等行動支付 App 結帳，最高可享 30% 點數回饋。
GoShare 怎麼用？租車完整教學 & Gogoro VIVA 騎乘心得
GoShare 就和 WeMo、iRent 等其他共享機車服務一樣，透過手機 App 操作，24 小時隨租隨還；GoShare 註冊流程簡單快速，如果你剛好有帶身份證、駕照和信用卡出門，站在路邊約 5 分鐘就能開始借車。註冊後在 App 裡輸入推薦碼「7KUJA」，即可享有總價值 NT$100 的騎乘金。
7-11 報電話也能集點了！OPENPOINT 會員使用教學
商龍頭 7-11 雖然也有類似的會員制度，但過去只有透過 icash 2.0 付款才能集點；終於 7-11 也在今年 7/1 起正式擴大集點規則，開放所有支付方式都能集點！
台北看展必備！「小藝行事曆」整理 10 處以上會場展覽活動
但也因為台北展覽如此豐富，有時週末臨時想出門看展，還真的會沒有頭緒、不知從何找起；今天無意間看到了「小藝行事曆」這個非常棒的工具，開發者「阿川先生」透過爬蟲程式自動抓取包含：松菸、華山、北美館、當代藝術館等 11 處的展覽活動，方便我們更快知道現在有哪些展覽正在台北某處舉辦著。
玉山 Wallet 使用教學：綁定 U Bear 超商付款完整實測
前幾週在「玉山 U Bear 信用卡使用心得」這篇文章中推薦了這張近期首推的高回饋信用卡，主打四大超商 8% 及數位通路 5% 現金回饋；而想要得到超商的 8% 現金回饋，唯一必要條件就是你必須在「玉山 Wallet」裡綁定 U Bear 信用卡。
玉山 U Bear 信用卡使用心得：超商 8% 網購行動支付 5% 現金回饋
說起來這篇文章大概遲到了一個月，應該有很多讀者已經聽說甚至早就申辦這張號稱「2019 下半年超商網購神卡」——主打超商 8%、網購 5% 的 玉山 U Bear 信用卡（不是 Uber，是 U Bear）；其適用消費情境和 2018 年的 KOKO COMBO icash 卡 有 87% 像，而各方面來說這張玉山 U Bear 卡又更厲害許多。
Supr.Link 超級連結：介面美觀好上手的多功能短網址服務
短網址服務的應用層面廣泛，除了能把過於冗長的網址縮短得更精簡、美觀，還能透過短網址的導流搜集數據，進一步分析點擊成效（例如：點擊次數、點擊來源、點擊者來自哪些國家等），也因此進階的短網址工具非常適合應用在行銷活動的成效追蹤。
Gogoro Network 電子發票設定及載具歸戶教學
不知不覺成為 Gogoro 車主也已經滿 4 個月了，雖說 Gogoro 賣的是電動機車這樣與科技息息相關的產品，但卻遲遲未開放行之有年的 電子發票「載具歸戶」功能，就算設定了電子發票，每個月還會收到紙本電子發票實在有點愚蠢。這點也讓許多車主深感不滿（包含我），在 Gogoro 官方討論區甚至 PTT 上都看得到抱怨文。
日本滴滴 DiDi 計程車 App 免費搭！叫車教學及實測心得（含優惠券）
前陣子到日本旅遊，由於錯估班機時間，訂完機票才發現當我離開機場抵達市區時，已經沒有任何交通工具可以讓我前往旅館了；可是旅館離車站有一段距離，搭個計程車肯定 3,000 日幣跑不掉，於是我開始研究起日本計程車 App 的乘車優惠。